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Tinu
Guest
Hallo zusammen
Dank diesem Forum habe ich mich zum Thema PMR einlesen können, bin aber doch nicht ganz sicher ob ich alles verstanden habe. Respektive, es blieben noch Fragen offen die ich hier hoffentlich ohne anzuecken stellen darf
Folgendes habe ich mir nach einigem Hin- und Herüberlegen bestellt:
Ich sehe v.a. einen Vorteil bei der abgesetzten Antenne, mit der Hoffnung auf bessere Sende/Empfangsreichweite bei gleicher Leistung (PMR Standard) als mit dem Klappantennchen am Funkey. Ich habe keine 3W Modifikation vor.
Meine offenen Fragen:
Danke für die Aufmerksamkeit & Grüsse,
Tinu
Dank diesem Forum habe ich mich zum Thema PMR einlesen können, bin aber doch nicht ganz sicher ob ich alles verstanden habe. Respektive, es blieben noch Fragen offen die ich hier hoffentlich ohne anzuecken stellen darf
Folgendes habe ich mir nach einigem Hin- und Herüberlegen bestellt:
- Midland G7 XTR MAG "D", Art.-Nr.: 149741
- Mit SMA-Magnetfußantenne mit 220cm RG-174-Kabel und SMA-Stecker (Minimag 440 SMA)
- Midland KFZ-Car-Kit für G7 und G9, Art.-Nr.: 98200
- Mit Mikrofon-/Ladekabel-Splitter zum gleichzeitigen Betrieb von Lautsprechermikrofon UND KFZ-Ladekabel
- Mit KFZ-Ladekabel (für 12 Volt)
- Funkgeräte in den Tankrucksäcken
- Tankrucksäcke habe ich elektrifiziert, mit Zündung geschaltete 12V KFZ-Dosen vorhanden --> Mit KFZ-Ladekabel sollte gleichzeitig Betrieb & Laden möglich sein.
Eigentlich schwebt mir eine Art Netzbetrieb vor ohne Akku, wäre das möglich? Zündung ein Gerät ein, Zündung aus Gerät aus. Dazu mehr noch später bei offener Frage #3. - MAG-Antenne möglichst abgesetzt von KFZ-Ladekabel & Motorrad-ECU aufstellen, wahrscheinlich möglichst zuhinterst am Heck.
Ich sehe v.a. einen Vorteil bei der abgesetzten Antenne, mit der Hoffnung auf bessere Sende/Empfangsreichweite bei gleicher Leistung (PMR Standard) als mit dem Klappantennchen am Funkey. Ich habe keine 3W Modifikation vor.
Meine offenen Fragen:
- Sind meine Ideen eine Fehlüberlegung, d.h. wird die Reichweite besser sein, oder war das nix?
- Ich habe hier gelesen und meine es so verstanden zu haben, dass v.a. die Antenne beim Senden HF in ein gegebenenfalls festes Netzteil induzieren kann so dass dieses möglicherweise gegrillt wird. Die Antenne ist genau 1m vom Tankrucksack entfernt. Reicht das um HF-Einflüssen auf das KFZ-Ladekabel zu verhindern?
- Anstatt KFZ-Ladekabel und Akku, hatte ich noch diese Art 12V auf 6V 3A 15W DC-DC Step-Down Module [http://www.ebay.de/itm/Auto-Charger.../400604464668?pt=Bauteile&hash=item5d45e3061c] im Auge für Netzbetrieb. Auch hier, würde 1m Abstand zur Antenne reichen um HF-Einflüssen auf den Konverter zu verhindern?
Mit einem ähnlichen Modul (12V-3V) anstatt CR2032 betreibe ich bereits jetzt ein Garagentoröffner-Handgerät als Quasi-Festeinbau ohne Probleme. - Was ist eigentlich generell mit Fahrzeugelektronik (ECU, FZE oder wie man es nennen will, ob Motorrad oder Auto). Sind die Teile standardmässig geschützt vor HF oder muss man da auch noch aufpassen?
Danke für die Aufmerksamkeit & Grüsse,
Tinu